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BOTAS ALPINESTARS TECH 10 SUPERVENTED – WHITE/BRIGHT RED.

599,99

Botas Alpinestars Tech 10 Supervented Blanco / Rojo Brillante. Las nuevas Tech 10 en su versión “Supervented” se caracterizan por incorporar entradas de aire, acolchado perforado y zonas microperforadas para una máxima ventilación. Incorporando soluciones técnicas patentadas como el Protector Dinámico de Compresión del Talón (DHCP) o el nuevo sistema de control de movimiento mediante doble pivote que permite una movilidad inigualable. Todos los componentes del nuevo Tech 10 han sido estudiados para ofrecer el máximo rendimiento y durabilidad. Son unas botas Off-Road perfectas en todos los aspectos.

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Descripción

Botas Alpinestars Tech 10 Supervented Blanco / Rojo Brillante. Las nuevas Tech 10 en su versión “Supervented” se caracterizan por incorporar entradas de aire, acolchado perforado y zonas microperforadas para una máxima ventilación. Incorporando soluciones técnicas patentadas como el Protector Dinámico de Compresión del Talón (DHCP) o el nuevo sistema de control de movimiento mediante doble pivote que permite una movilidad inigualable. Todos los componentes del nuevo Tech 10 han sido estudiados para ofrecer el máximo rendimiento y durabilidad. Son unas botas Off-Road perfectas en todos los aspectos.

Principales características:

  • Corte confeccionado en microfibra perforada altamente transpirable.
  • Inserciones de TPU combinadas con paneles ventilados con un nuevo sistema de flujo de aire para mayor transpirabilidad y ventilación.
  • Dos grandes entradas de aire en la zona delantera del maletero y extractores en la parte trasera para una perfecta ventilación.
  • Plantilla 3D Hinger Spring: crea un eficaz sistema de refrigeración a través de canales de ventilación situados en el interior de la suela. También crea un efecto de amortiguación que proporciona mayor comodidad.
  • Nueva placa frontal en la zona de la espinilla con entradas de aire estratégicamente ubicadas para ofrecer una excelente ventilación sin sacrificar la protección
  • Ventilaciones laterales de PU e inserciones de malla transpirable para mayor comodidad.
  • Nuevo sistema de control de movimiento mediante doble pivote en la zona lateral y medial que ofrece excelentes niveles de flexibilidad y precisión de conducción.
  • Frontal de control de flexión ofrecido por una doble placa frontal y un inserto que absorbe y amortigua progresivamente las energías generadas por posibles impactos.
  • Barras de torsión traseras de nuevo diseño fabricadas en TPU de doble densidad para evitar la hiperextensión trasera y proporcionar excelentes niveles de flexibilidad y resistencia al impacto.
  • Protector de compresión dinámica del talón (DHCP): se trata de un innovador sistema de seguridad (patentado por Alpinestars), que incluye una zona totalmente plegable integrada en la zona del talón fabricada con espuma de poliéster expandido para absorber la energía de alto impacto durante una colisión. Consiste en un sistema de protección direccional contra impactos que reduce significativamente el efecto de la transferencia de energía transmitida al tobillo y a la planta de la pierna. El sistema DHCP ha sido desarrollado y probado en circuitos profesionales de Supercross y Motocross.
  • La protección frontal cuenta con un sistema de cierre dual con solapa interna de microfibra, además de Velcro® para un ajuste preciso y cierre sujeto de forma segura con una hebilla microajustable, liviana y fácil de operar. Shin incorpora un exclusivo sistema de láminas de TPU diseñado para prevenir la hiperextensión frontal y ofrecer un mayor control de la flexión.  
  • Panel lateral de TPU de caucho reforzado diseñado para proporcionar un excelente agarre, durabilidad y protección contra el calor. Los nuevos paneles tienen forma anatómica y son más ligeros y delgados.
  • Protector contorneado en la zona de la pantorrilla que envuelve la parte posterior de la pierna. Fabricada con un composite de doble densidad, ha sido diseñada para ofrecer una amortiguación progresiva de las fuerzas de torsión. Espinillera de diseño anatómico para reducir la superficie y ahorrar peso.
  • La estructura del pie (5 densidades diferentes) está formada por una única pieza muy ligera que ofrece una excelente resistencia, flexibilidad e integridad estructural. Equipada con protecciones en la zona del talón y la puntera, y es altamente resistente a la abrasión y a los impactos. Con eje integrado que ofrece mejor soporte e integridad estructural.
  • Suela completamente rediseñada con esculturas de agarre patentadas para mejorar el rendimiento con el pedal, el agarre y facilitar el drenaje del barro y el agua. La suela de doble compuesto se integra perfectamente en la estructura multidensidad de la base del pie con soporte incorporado. La suela ofrece una durabilidad, agarre y sensación excepcionales. La parte central dispone de una inserción de micro-grip que proporciona un excelente agarre. Le permite reemplazar completamente la suela.
  • Sistema de cierre de hebilla rediseñado y anatómicamente optimizado. El nuevo sistema de cierre de hebilla mecánica está fabricado a partir de un compuesto de nailon y fibra de vidrio para aportar ligereza, resistencia y durabilidad. El nuevo sistema de cierre de hebilla es más delgado e incluye un cierre de puente forjado en frío de alto impacto para proporcionar una excelente precisión y resistencia. Las hebillas cuentan con un trinquete autoalineable con memoria. Es un sistema de apertura/cierre rápido, fácil y preciso, que ofrece un excelente rendimiento y seguridad en la conducción. Todas las hebillas son fácilmente reemplazables.  
  • Zona en la parte superior de la bota con acabado en suave microfibra para evitar la entrada excesiva de agua y/o suciedad.
  • El forro interior está hecho de politejido con espuma 3D de células abiertas; Con gamuza antideslizante en el talón para mantener el pie correctamente colocado dentro de la bota.
  • Estas botas tienen la certificación CE EN13634:2017.

Botín interior

  • Botín interior biomecánico rediseñado, más ligero y de perfil bajo. Con unas nuevas barras de torsión mediales y laterales rediseñadas anatómicamente para controlar la rotación del tobillo y la pierna, sin sacrificar la libertad de movimiento. Nuevas barras de torsión de doble sujeción, que permiten al ciclista realizar movimientos naturales del tobillo con una amortiguación progresiva de las fuerzas de torsión durante un impacto.
  • Protección de TPU y acolchado amortiguador en el talón y los tobillos para una mejor absorción de los impactos y una zona del antepié ultrafina y flexible para mayor sensibilidad y control.
  • Plantilla anatómica extraíble de doble compuesto; Incluye espuma EVA para mayor comodidad, mayor soporte y distribución uniforme del peso.

Información adicional

TALLA

7(40,5), 8(42), 9(43), 10(44,5), 11(45,5)

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